Astilleros surcoreanos encabezan lista en órdenes de construcción en julio

Daniel Bosch

Abogado Maritimista

LLM Southampton

Las Palmas de Gran Canaria

Acumularon 306.000 TBC contra las 295.000 de sus competidores chinos

Los tres astilleros principales de Corea del Sur, Shipbuilding & Marine Engineering Co., Samsung Heavy Industries Co. y Hyundai Heavy Industries Co., han logrado mantener su liderazgo en cuanto a órdenes de construcción, de acuerdo con información de Clarkson Research.

Según los datos recopilados, a fines de julio los pedidos al astillero de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., en la isla de Geoje, cerca de la ciudad portuaria sudoriental de Busan, alcanzaron los 82 buques con un valor de 5,96 millones de toneladas brutas compensadas (TBC), a finales de julio, seguido por el astillero Hyundai Heavy Industries (HHI), situado en Ulsan, en la costa sudoeste de Corea del Sur, con 69 navíos, equivalente a un total de 3,33 millones de TBC.

El astillero en Geoje de Samsung Heavy Industries se situó en tercer lugar con 60 navíos o 3,04 millones de TBC.

Las dos filiales de HHI, Hyundai Samho Heavy Industries Co. y Hyundai Mipo Dockyard Co., se encontraron en noveno y décimo puesto en términos de órdenes pendientes, respectivamente, con 1,44 millones de TBC de 38 barcos y 1,39 millones de TBC de 65 barcos.

Los astilleros surcoreanos en su conjunto volvieron a ocupar en julio el primer puesto en términos de nuevos pedidos de buques a nivel mundial, en medio de un desplome en el número general de nuevas órdenes, superando con ellos a sus competidores chinos.

Los astilleros surcoreanos firmaron contratos de nuevos pedidos en julio, por un valor combinado de 306.000 TBC, para construir nueve navíos.

Mientras que los astilleros chinos se situaron en el siguiente puesto, con 295.000 TBC, o 13 naves, en tanto los astilleros japoneses no recibieron órdenes en el periodo de análisis.